Мариупольский порт купил внедорожник Volkswagen почти за 2 миллиона гривен

Государственное предприятие «Мариупольский морской торговый порт» 17 декабря по результатам тендера заказало у ООО «Автосоюз» внедорожник и микроавтобус Volkswagenна на общую сумму 2,77 миллиона гривен. Об этом сообщается системе «Прозорро», передают «Наші Гроші».

Фирма поставит Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI за 1,84 миллиона гривен. Автомобиль будет иметь круиз-контроль, ассистент удержания полосы Lane Assist, бортовой компьютер TOP High, выбор профиля езды, систему кондиционирования воздуха и обогрева пассажирского салона, навигационную систему Discover Premium, премиум управления жестами и голосом, трехмерную навигацию по карте, навигационный прибор Premium, обогрев передних сидений, подушки безопасности.

В автосалонах цены на Volkswagen Touareg стартуют от 2 миллионов гривен.

Кроме того, «Автосоюз» поставит Volkswagen Т6 Kombi KR City Lite 2.0 TDI 102 PS за 932 тысячи гривен. Этот микроавтобус на 9 мест будет иметь многофункциональный дисплей с монохромным LCD-монитором и системой распознавания усталости водителя, систему кондиционирования воздуха и обогрева пассажирского салона, подушки безопасности водителя и пассажира.

Такой пассажирский фургон продают за 1,01 миллиона гривен.

На торгах конкурентами «Автосоюз» были ООО «Автомобильный дом «Солли-Плюс» Олега Пучкова, Константина Токарева и Алексея Довгого, ООО «КарпатиАвтоцентр» и ООО «Престиж - авто». Бенефициаром последних двух фирм является Анатолий Ящук. Три конкуренты победителя предложили более высокие цены - на 188 тысяч гривен, 285 тысяч гривен и 300 тысяч гривен. соответственно.

Основателем киевского ООО «Автосоюз» является ООО «Европа-авто» Юлии Розумей, руководитель Дмитрий Розумей.

ГП «Мариупольский морской торговый порт» возглавляет Александр Олейник.

Получить оперативный комментарий порта «Новостям Донбасса» не удалось.

Весной 2018 года Россия начала активно останавливать и проверять корабли в Азовском море, следующие в порты Мариуполя и Бердянска или из них через Керченский пролив. При этом суда простаивают продолжительное время, ожидая проверки. В октябре в МИД Украины сообщили, что средняя продолжительность остановки кораблей – 33 часа.

В Москве заявляют, что досматривают корабли в целях безопасности и в рамках договоренностей между двумя странами.

С 2014 года потери Украины из-за задержки судов в Азовском море составили 6 миллиардов гривен, заявили в министерстве инфраструктуры.